_____ _____ zeichnet sich dadurch aus, dass sowohl die Bearbeitungsstationen als auch das Transportsystem weitgehend automatisiert sind.

Im Trend liegen _____ flexibel automatisierte Bearbeitungsstationen in Form von Robotern.

Das ermöglicht die Umstellung von Verrichtungen nahezu ohne _____ und ist besonders in der Automobilindustrie wichtig, wo unterschiedliche Modellvarianten eines Fahrzeugtyps auf derselben Transferstraße produziert werden.

Dazu ist eine kapazitätsglättende _____ erforderlich, damit eine über die Taktzeit hinausgehende Beanspruchung durch eine geringere Beanspruchung durch das Folgemodell ausgeglichen wird.

Bei der gruppenzentrierten Systemgestaltung wird _____ _____ verfolgt, eine Gruppe von Fertigungsanlagen organisatorisch und räumlich so zusammenzufassen, dass eine komplette Teilefamilie von dieser Maschinengruppe hergestellt werden kann, ohne dass die Teile die Gruppe vor Fertigstellung verlassen.

Die _____ _____ durchlaufen die einzelnen Bearbeitungsstationen in einer unterschiedlichen Reihenfolge.

Im Mittelpunkt steht die _____ von Fertigungssegmenten.

Es erfolgt aus wirtschaftlichen Gründen eine objektorientierte _____ nach Produkten beziehungsweise Modulen, um Rüstzeiten zu vermeiden.

Bei der gruppenzentrierten Systemgestaltung unterscheidet man automatisierte und nicht automatisierte _____.

Nicht automatisierte _____ zeichnen sich durch Fertigungsinseln aus.